ゴム補強材としてのシリカ
沈降シリカは広く使用されていますゴム補強用の材料。 一般的に言えば、沈降シリカ
（超微粒子、表面処理を除く） カーボンブラックに比べて補強効果は劣るため、準強化フィラー材となります。 したがって、カーボンブラックの交換割合は使用場面に応じて決定する必要があります。 沈殿したホワイトカーボンブラックは、自動車、ダンプ、トラック、トラクター、フォークリフト、自転車の内外タイヤ、工業用ベルト、ゴムホース、パッド、ゴム板、穀物加工用脱穀台、ゴム靴、その他ゴムなどのゴム製品に使用されます。工業製品。 通常のタイヤに一定量のホワイトカーボンブラックを添加すると、タイヤの寿命を向上させることができます。 旧ドイツ企業のタイヤフォーミュラの研究試験結果によると、ホワイトカーボンブラックの10-20部分を添加できれば、接着性と耐引裂性が向上し、タイヤの走行距離を延ばすことができます。同時にタイヤの路面のグリップ力も向上し、安全運転につながります。 中国のタイヤの走行距離は国際水準に比べて低く、ホワイトカーボンブラックを使用しないことも理由の一つだ。 また、カーボンブラックは発熱量が大きいため、高速道路で使用される外車用タイヤにも白いカーボンブラックが添加される傾向にあります。 現在、自転車タイヤに対する国内外の市場の要求もますます多様化しています。 例えば、カーボンブラックを白いカーボンブラックに置き換えることにより、タイヤエッジの着色やフラッシュリングなどの新しい派手なバリエーションが生まれます。 ゴム靴の製造では、ゴム靴、レインブーツ、スポーツシューズ、観光靴、フィットネスシューズ、バレエシューズなどの堅牢性だけでなく、美しい色、快適さ、携帯性も求められます。 シリカは、補強性、耐摩耗性、滑り止め性、つま革の接着性に優れているだけでなく、淡色の補強材としても優れているため、ゴム靴の開発において靴の品質とスタイルを提供する上で重要な役割を果たしています。
の環境に優しい沈降シリカ当社が生産するコンパクトで環境に優しい製品JS-185GR. ペレタイザーで粉体を形成し、粉塵の飛散を防ぎます。 タイヤ内に効果的に分散でき、主にラジアルタイヤや産業用トラックタイヤに使用されます。